Revista Multidisciplinar Epistemología de las Ciencias
Volumen 3, Número 1, 2026, enero-marzo
DOI: https://doi.org/10.71112/n77bs853
CAPACIDAD DE CARGA TURÍSTICA DEL CENOTE TSA’ UJUN’ KAT, HOMÚN,
YUCATÁN
TOURISM CARRYING CAPACITY OF THE TSA’ UJUN’ KAT CENOTE, HOMÚN,
YUCATÁN
Susana Arizmendi Carrillo
México
DOI: https://doi.org/10.71112/n77bs853
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Capacidad de Carga Turística del cenote Tsa’ Ujun’ Kat, Homún, Yucatán
Tourism Carrying Capacity of the Tsa’ Ujun’ Kat Cenote, Homún, Yucatán
Susana Arizmendi Carrillo
turis.arizmendi@gmail.com
https://orcid.org/0009-0009-1400-6642
Universidad Autónoma del Estado de México
México
RESUMEN
Los cenotes son dolinas, inundadas a través de miles de años, que en la península de Yucatán
conforman un enorme acuífero, y coadyuvan a la economía de gran parte de la población que
se dedica al turismo de naturaleza, actividad que ha estado en continuo crecimiento, y que se
acentuará más por la reciente instauración del Tren Maya, que une los destinos más socorridos
del territorio. Por ello, se hace necesario buscar estrategias para mantener la integridad de los
cenotes.
Combinando las metodologías de Boullón y Cifuentes, se determinaron los umbrales de
afluencia del cenote Tsa’ Ujun’ Kat, en Homún, para prevenir la sobrecarga turística y sus
impactos ambientales y económicos, también se propusieron medidas para gestionar el turismo
de manera que sea más sustentable. Se calculó una Capacidad Efectiva de 843 visitantes
diarios (202 simultáneos). Se espera que este estudio ayude a replicar en más cenotes
estrategias similares.
Palabras clave: Cenotes; Capacidad de Carga; Sustentabilidad; Gestión del Turismo.
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ABSTRACT
The cenotes are sinkholes, flooded over thousands of years, which in the Yucatán Peninsula
form a vast aquifer, and contributes to the economy of a large part of the population engaged in
nature tourism, an activity that has been continuously growing and is expected to increase
further due to the recent establishment of the Tren Maya, which connects the most popular
destinations in the region. Therefore, it is necessary to seek strategies to maintain the integrity
of the cenotes.
By combining the methodologies of Boullón and Cifuentes, the visitor thresholds for the Tsa’
Ujun’ Kat cenote in Homún were determined to prevent tourist overload and its environmental
and economic impacts. Measures were also proposed to manage tourism in a more sustainable
way. An Effective Capacity of 843 daily visitors (202 simultaneously) was calculated. It is hoped
that this study will help replicate similar strategies in more cenotes.
Keywords: Cenotes; Carrying Capacity; Sustainability; Tourism Management.
Recibido: 23 febrero 2026 | Aceptado: 11 marzo 2026 | Publicado: 12 marzo 2026
INTRODUCCIÓN
En la región sureste de México, donde el turismo representa una de las actividades
económicas más rentables, los recursos naturales exóticos son parte de los principales
atractivos, pero el crecimiento desmedido del turismo afecta la base sobre la que se construyen
estos hitos turísticos, como ha sucedido en la Riviera Maya, región en la que existen casos de
evidente riesgo ambiental, como Playa del Carmen, Tulum o Bacalar, donde el rápido
crecimiento demográfico y turístico han redundado en focos de contaminación (SECTUR,
2019), a veces hasta el grado de tener que detener temporalmente el turismo, buscando la
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regeneración ecosistémica, como el caso de Holbox, o el Parque Nacional Arrecifes de
Cozumel.
En este contexto, Yucatán se posiciona hoy en día como un fuerte destino de sol y
playa, turismo cultural, y turismo de naturaleza. Durante 2024 el turismo dejó una derrama
económica de $14,034 millones de pesos en el estado (Observatorio turístico de Yucatán,
2025), tan solo en el mes de enero de ese año, recibió 2,400,173 visitantes (SEFOTUR, 2025).
Aunado a esto, la presencia del proyecto ‘Tren Maya”, anticipa, un prominente aumento en la
llegada de turistas y particularmente a los cenotes, pues conforman uno de los atractivos más
sobresalientes de la región, por tratarse de formaciones únicas en el planeta.
Según Sosa y Chable (2013), en Yucatán se tiene registro de 2090 cenotes, 25% fueron
clasificados como aptos para el turismo sustentable, es decir 522, 46% fueron clasificados
como no aptos, y 29% no fue determinado.
Los cenotes son sitios biológicamente muy relevantes, pues representan zonas de
abastecimiento de agua dulce, de anidación y reproducción para la fauna silvestre, y son
corredores biológicos “…en los cenotes… se ha encontrado un 45% de los mamíferos
terrestres registrados en el estado, y 63% de murciélagos” (Sosa y Chable, 2013, p. 73). Y “se
han identificado más de 200 especies de aves entre migratorias y residentes” (DOF, 2013, p.
13). Además, conforman el principal acuífero de la península. Por ello, esfuerzos de cualquier
índole para preservarlos o restaurarlos son sumamente valiosos.
Un turismo ordenado y planificado, puede maximizar los beneficios sociales, y minimizar
los impactos medioambientales, si ya es posible vislumbrar el crecimiento de la actividad
turística en los cenotes, resulta relevante también, como gestores de la misma, buscar
estrategias para controlarla, y una herramienta clave para el manejo del turismo en Áreas
Protegidas es el cálculo de la Capacidad de Carga. Hay que evitar caer en las dinámicas que
nos recuerda Gómez V. (2024): El ecoturismo mal planificado no responde a las causas de su
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origen, y existe tendencia de masificación de productos que en esencia no deberían serlo,
debido a que han seguido la estructura de estacionalidad y la masividad.
Entre las políticas recomendadas por la United Nations World Tourism Organization
(UNWTO) (2018, p. 10) en las Estrategias para el Manejo de Visitantes está “Promover el
seguimiento, las decisiones y la planificación basadas en evidencia sobre cuestiones clave
como la capacidad de carga… y la gestión de los recursos”.
En este tenor, en el Reglamento de la Ley de Protección al Medio Ambiente del Estado
de Yucatán en Materia de Cenotes, Cuevas y Grutas, en el inciso VI del Artículo 17
‘Obligaciones de los propietarios’, se establece “Realizar un estudio de capacidad de carga
turística de los cenotes, cuevas o grutas con la metodología establecida por la secretaría”. Sin
embargo, en Homún, el segundo municipio de Yucatán con más cenotes (130), solo hay uno
que cuenta con el estudio, y su revisión no fue posible, pues su naturaleza privada imposibilitó
el acceso.
Autores como Betancur (2022), Poot y Segrado (2019), y Echamendi P.- (2011), tras
haber realizado análisis bibliográficos de tendencias en la Capacidad de Carga Turística,
identifican que una debilidad es que abunda la literatura y el respaldo teórico, pero no la
aplicación, por ello, el calcular la capacidad de carga turística en un cenote, Tsa’ Ujun’ Kat, y
dejar como precedente el camino metodológico para su réplica, resulta necesario y novedoso.
Turismo como actividad económica alternativa
Ramírez J. (2024, p. 15), refiriéndose al valor ecológico, comenta “se debe preservar la
integridad y funcionalidad de los ecosistemas visitados para lograr mantener su valor agregado
con el paso del tiempo y contribuir a la conservación… diversificando así la economía local y
las formas de producción tradicionales”., en Homún y municipios aledaños, este es el caso de
los cenotes de uso turísticos, pues representan una alternativa a la crianza comercial de
cerdos.
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En Yucatán los cenotes se disponen en forma de medio anillo, denominado Reserva
Estatal Geohidrológica Anillo de Cenotes (REGAC), en este territorio, se está presentando un
fenómeno alarmante, en la última década la industria de carne porcina de exportación, se ha
venido instalando a lo largo y ancho de la reserva, esta industria es particularmente
contaminante porque genera grandes cantidades de metano y óxido nitroso, gases de efecto
invernadero 23 y 300 veces más fuertes que el dióxido de carbono, así como zinc, estas
sustancias además de contaminar el aire, penetran el suelo y contaminan el agua.
En Homún, se intentó instalar una mega granja de Producción Alimentaria Porcícola
(PAPO) en 2018, sin embargo, el pueblo se rehusó a aceptarlo y se organizaron para iniciar un
proceso legal para rescatar sus tierras y agua. Finalmente, en febrero de 2024, “una sentencia
inédita dejó sin efecto la autorización de impacto ambiental otorgada al proyecto porcícola”
(Arellano, 2024). Un comunicado escrito a varias voces locales que aparece en el fanzine de
2021 ‘El Varejón’, a la letra dice:
La organización del pueblo se articula en el recurso más preciado de nuestro territorio:
el agua y sus cenotes. El andamiaje turístico de años en colaboración económica ha dado al
pueblo un sello ejemplar… Esta organización popular hace contraste ante la oferta turística de
la Riviera Maya, infectada de capitalismo, ecológicamente insostenible y siempre en manos de
los grandes hoteles y cadenas extranjeras.
En Homún, el pueblo prefiere el turismo antes que la porcicultura, y comprenden que
deben conservar en el tiempo los cenotes, que son su materia prima para trabajar. Y “Solo
mediante enfoques integradores que limiten los impactos del turismo convencional se podrá
garantizar… la conservación de los destinos y el bienestar de quienes los habitan” (Cevallos K.,
Briones W; Chang W y Ortega A., 2025. p.5).
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Marco teórico
“Las primeras aplicaciones científicas de la capacidad de carga se dieron en la
ganadería entre 1920 y 1930… fue hasta la década de 1960 que se aplicó en parques,
buscando estimar el uso máximo que un área natural debería tener antes de que el recurso
comenzara a dañarse de manera inaceptable” (Manning y Anderson, 2012, citado en Enseñat
F., 2019, p. 171). “A lo largo de las últimas décadas, este término ha ganado relevancia
significativamente en el ámbito del turismo” (Salazar P., Suntasig L., Calvopiña C., y Núñez J.,
2023).
“Los estudios de capacidad de carga constituyen uno de los primeros intentos de
operativizar el concepto de sostenibilidad en relación con la gestión de la actividad turística”
(Gutiérrez L, Martínez, S., Gómez C., Gil V. y Cabezas L. 2021), se trata de una herramienta
para que la gestión ambiental en el turismo alcance la sustentabilidad, y que ha demostrado ser
significativa y funcional, para que coexistan la actividad turística y la continuidad de los
recursos naturales y no su agotamiento, fundamentando la toma de decisiones (Gómez V.,
2024; Chávez R., 2022; Perez S., 2024; Mucui, 2021; y Ortega et al., 2020).
El concepto de sustentabilidad, “se basa en el cálculo de la capacidad productiva de un
ecosistema que permite satisfacer con relativa holgura las necesidades económicas, de
materiales y de servicios, de las comunidades o colectivos” (Sánchez, 2019, p. 1).
Herramientas como la capacidad de carga turística, afirman Betancur et al. (2022, p. 10)
buscan “confrontar problemáticas modernas como la sobrecarga turística originada por los
modelos turísticos denominados masivos y extractivistas”. La integración de su cálculo en los
procesos de planificación es pertinente en cualquier momento del ciclo de un destino o
atractivo, ya sea como medida correctiva, o bien, preventiva (Gómez V., 2024; Poot y Segrado,
2019; Matos y Pérez, 2019; Echamendi, 2001).
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Dadas las particularidades de cada área y atractivo turístico, se debe procurar hacer
aproximaciones metodológicas, y operacionalizar la capacidad de carga, ajustándose a las
necesidades de cada caso, y con propuestas innovadoras que mejoren los instrumentos,
considerando la transversalidad de los objetivos del turismo sostenible (Betancur et al, 2022;
Matos y Peréz, 2019; Gutiérrez et al, 2021). Una metodología adaptada, proporciona respaldo
para gestionar políticas de administración adecuadas tanto del recurso natural, como humano
(Nájera O., Beltrán N., Marceleño S., y Nájera A., 2024).
Siendo así, para esta investigación se decidió conjugar dos metodologías: la de
Cifuentes M., que García, De la Calle, y Mínguez (2011, p. 225), atinadamente sintetizan
afirmando que se trata de:
Perfilar escalonadamente la capacidad de carga a partir de ponderar su densidad básica
de uso (número de visitantes que caben en el espacio considerado), con las restricciones de
uso que imponen determinadas condiciones específicas del lugar… y las restricciones dadas
por la capacidad de gestión de la institución que administra el recurso.
Y para integrar el aspecto temporal, la de Boullón R. (2003), pues como se lee en la
revista Aportes y Transferencias vol. 10 de Redalyc (2006), “no obstante el transcurso del
tiempo, sus ideas adquieren singular significación en la actualidad”.
En cuanto a la Capacidad de Carga aplicada a cenotes está el estudio de Enseñat F.,
Blanco R. y Mondragón J. (2019): De corte psicosocial, busca averiguar el número máximo de
personas con el que un turista se siente cómodo, relacionando su grado de satisfacción con su
disposición a pagar. Esta investigación sirvió como punto de partida para determinar el tamaño
de la superficie que ocupa un visitante ‘Sp’, valor requerido para la aplicación de las fórmulas.
Otro antecedente relevante, es el estudio de Merlos (2019) ‘Propuesta de Indicadores y
Estrategias para el Manejo de los Cenotes con uso turístico en Yucatán’, en él pretende,
“Ahondar en una nueva clasificación aplicable a los cenotes que determine aproximadamente
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qué tan intensivamente son utilizados día a día” (Merlos, 2019, p. 48), y aplica una serie de
variables para generar un índice de aprovechamiento.
Su conteo de turistas de 2019, permitió decidir qué Tsa’ Ujun’ Kat es un cenote
adecuado como objeto de estudio dado su grado de aprovechamiento, que es ‘de alta
intensidad’ la segunda clasificación más alta de las cuatro posibles que define Merlos, las
variables que utiliza para determinar esos niveles son: número de visitantes por día, que para
éste caso fueron 340 en un día de temporada alta; si hay o no entrada de autobuses, que sí
hay; y el número de servicios que se brindan en el cenote, que fueron 10 de 33 posibles
(Merlos, 2019, págs. 80, 82, 84, 86).
METODOLOGÍA
Para este estudio se apeló a la Norma Mexicana NMX-AA-189-SCFI-2021, que
establece el procedimiento y la metodología para la elaboración de estudios de Capacidad de
Carga para la realización de actividades turísticas - recreativas en Áreas Naturales Protegidas
de competencia federal, la cual está basada en la metodología establecida por Miguel
Cifuentes (1999).
Se comenzó definiendo el tamaño del espacio que se aprovecha turísticamente. La
medición no podía hacerse manualmente ya que el polígono es completamente irregular y el
espejo de agua tiene forma de media luna, por lo que se seleccionó el sistema Light Detection
And Rangin ‘LiDAR’, para construir un modelo espacial mediante mapeo.
Un sistema LiDAR permite medir la distancia desde un emisor que dispara láser hasta
una superficie donde choca la luz. Se midieron dos polígonos distintos, el del espejo de agua, y
el de la plataforma terrestre, y se fueron haciendo disparos desde el centro del cenote hacía las
paredes cada 20° hasta cubrir los 360°, lo que resultó en 18 transectos. Un proceso igual se
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realizó para obtener las medidas del área terrestre, pero disparando el láser a la orilla de la
plataforma.
El polígono total se construyó con una escala de 1:100. Resultó un área total de
1292.77 m2, a eso se le restó el perímetro de un área rocosa inaccesible de 160.41 m2,
resultando 1132.36 m2, a eso, se le restó él área de la plataforma terrestre, 417.04 m2, y se
obtuvo el área del espejo de agua, que es de 715.33 m2, con lo cual se hizo el mapeo de la
Imagen no. 1, y que, para fines prácticos, se puede representar de la siguiente forma: A2 de
Tsa’ Ujun’ Kat – a2 de Zona Rocosa - a2 de Plataforma = a2 Espejo de Agua
Imagen 1
Elaboración, Biól. Valdivieso K., 2023.
Para calcular la Capacidad de Carga Física, se procedió a determinar la “superficie que
ocupa un visitante… para realizar la actividad turística-recreativa en metros lineales o
‘Mapeo del Cenote Tsa’ Ujun’ Kat’
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cuadrados” (COTEMARNART, 2021), conocida como ‘Sp’. Cabe mencionar que para casos de
senderos se usan metros lineales, y que también se puede considerar la superficie que
necesita una unidad de visitación -por ejemplo, una embarcación-.
Boullón R. (2003) se refiere a esta cifra como ‘estándar de uso’, y al respecto de su
construcción menciona que es una parte crítica del proceso, y que se le puede obtener
mediante la investigación directa en casos análogos.
Un antecedente que sirvió de orientación para definir esta cifra, fue el estudio ‘La
Capacidad de Carga Psicosocial del Turista’ (Enseñat F. et al. 2019), en él se averiguó el nivel
de aceptación de locales y extranjeros respecto al congestionamiento en los cenotes. El
número máximo aceptado por locales fue de 40 personas, lo cual redunda en 5.5 m2, ésta cifra
se tomó como referente para construir los estándares de uso.
Dado que en Tsa’ Ujun’ Kat hay actividades terrestres: Observación de fauna y
formaciones rocosas, y acuáticas: Nado con chaleco salvavidas; y bajo el entendido de que, en
el nado, por la naturaleza de la actividad, se requiere de más espacio personal, se decidió
establecer dos estándares, y luego aplicar a las fórmulas el resultado de su suma.
Otros datos requeridos para calcular la Capacidad de Carga Física, son la superficie
disponible ‘S’, que en este caso son 417.04 m2 de la superficie terrestre, y 715.33 m2 del
espejo de agua; y el “número de veces que un visitante o la unidad utilizada podría repetir la
visita en un día”, ‘Nv’, que se calcula dividiendo el tiempo disponible para el desarrollo de la
actividad turístico-recreativa, ‘Hv’, entre el tiempo necesario para realizar la actividad, ‘Tv’
(COTEMARNAT, 2021, p. 19). Es decir:
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Con estos datos, se aplica la siguiente fórmula:
Capacidad de Carga Física = ( S / Sp ) ∗Nv
Con la que se obtuvieron los siguientes resultados, resumidos a manera de cuadro:
Tabla 1.
‘Cálculo de la Capacidad’.
Superficie
Disponible
Superficie
que ocupa
un visitante
Capacidad
Concurrencias
simultáneas
Capacidad de
Carga Física, o
Total de visitas
diarias
Área
terrestre
417.04 m2
/5 m2
=83 +
Espejo
de agua
715.33 m2
/6 m2
=119
=202 x 8 (Nv)
=1616 personas
Elaboración propia con base en Boullón R., 2003.
A continuación, se somete la Capacidad de Carga a ‘factores de corrección’, que
obedecen a “las restricciones de uso que imponen determinadas condiciones específicas del
lugar” (García et al. 2011, p. 225), usando la siguiente fórmula:
Las magnitudes total y limitante, se refieren, la primera a la totalidad, y la segunda a la
porción de una variable que representa limitantes físicas, ecológicas o sociales para el
desarrollo de la actividad turístico-recreativa (COTEMARNART, 2021). Aunque de las variables
que considera Cifuentes (1992), sólo una aplica a nuestro caso, se mencionan a continuación
para su análisis:
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• Erodabilidad: Este factor no aplica porque Tsa’ Ujun’ Kat ya tiene asfaltado el piso.
• Cierres temporales de sitios: Se opera 364 días al año, omitiendo solo el día del Jets
Lum (ritual para pedir permiso al espíritu del cenote), por lo que no es representativo.
• Precipitación: En los meses más lluviosos se forma un escurrimiento por el agujero del
techo, pero la jardinera lo absorbe, así que, las actividades no se detienen.
• Disturbio a la fauna: La presencia de turistas perturba mínimamente a la fauna
silvestre (murciélagos y aves), ya que se han establecido lineamientos para los
visitantes, tales como evitar alzar la voz y la prohibición de bocinas.
• Accesibilidad: Hay áreas donde sí hay mayor grado de dificultad para transitar.
Además, se observó que las escaleras de acceso al agua son lugares donde tiende a
haber hacinamientos, pues algunos visitantes solo se sientan ahí y no nadan.
Al ser estas condiciones cualitativas, en algunos casos es necesario asignarles factores
de ponderación para transformarlas a indicadores cuantitativos, la fórmula está diseñada para
asignar un porcentaje de reducción de uso, que sirve para restar a la capacidad de carga,
individuos.
Tabla 2.
‘Factores de Ponderación de Accesibilidad’
Dificultad de acceso
Factor de Ponderación
Nula
0
Baja
1.5
Inaccesible
2
Elaboración propia con base en Cifuentes M. 1992.
Tabla 3.
‘Datos para el cálculo del Factor de Corrección de Accesibilidad’
Área
Metros cuadrados
Factor de Ponderación
Escaleras de Acceso
20 m2
1.5
Escaleras principales
29 m2
1.5
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Escaleras secundarias A
37.8 m2
1.5
Escaleras secundarias B
10 m2
1.5
Total
96.8m2
96.8 x 1.5= 145.2
Elaboración propia con base en Cifuentes M. 1992.
El resultado se suplanta en la fórmula:
Factor de Corrección=
El factor de corrección (o de ser el caso, factores), se multiplica por la Capacidad de
Carga Física, para obtener la Capacidad de Carga Real:
Capacidad de Carga Real = (1616) (0.87) = 1405
Cifuentes M. (1992) también considera el concepto de la Capacidad de Manejo, que
busca restringir más el acceso, conforme menguan las capacidades de la administración de
manejar los recursos con los que cuentan: infraestructura, equipamiento y recursos humanos.
Este ajuste no fue integrado al cálculo porque para cada variable, el cenote cumple
satisfactoriamente. Aun así, se mencionan para su análisis:
La infraestructura en este caso se refiere al módulo de cobranza, la jardinera con un
árbol de ceiba, y las escaleras que son cuatro: las de acceso, las principales (al agua), que son
de concreto, y las secundarias A y B que son de madera. En invierno de 2023 esta
infraestructura fue remodelada, a la jardinera se le colocaron escalones para que los turistas
puedan subir a tomarse fotos, y añadirla, así como atractivo, cambiaron las escaleras de
madera, pintaron el módulo, y se instaló nueva señalización.
El personal es suficiente y capacitado, los guardias hacen constantes rondines velando
por un adecuado comportamiento; el equipamiento consta de suficientes chalecos salvavidas
en buen estado, y un completo botiquín de primeros auxilios.
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Para continuar afinando los cálculos, se integra ahora la propuesta de Boullón R.
calculando lo que él denomina ‘Capacidad de Carga Efectiva’, para ello, fue necesario saber
del total de horas de apertura del servicio, cuántas son de uso parcial, que son aquellas en las
que hay menos usuarios que los que teóricamente podría haber, y por el contrario, cuántas son
de uso pleno, para ello se deben realizar observaciones en sitio, y obtener el promedio de
personas en cada hora (Boullón R., 2003).
En Tsa’ Ujun’ Kat, hay dos horas de uso pleno de 12:00 a 2:00, y se reciben en
promedio 86 personas. Las 6 horas restantes, son de uso parcial, y se reciben en promedio 42
personas. Para obtener las cifras anteriores, se realizaron tabulaciones en dos días muestra
para cada una de las temporadas altas: verano y diciembre de 2023, y semana santa de 2024;
para ello fue retomado el instrumento de Kuuk (2021), se trata de una tabla donde se
contabiliza la entrada y salida de turistas al cenote en intervalos de 15 minutos; dichas
tabulaciones pueden encontrarse en Anexos.
Siguiendo la metodología de Boullón R. (2003 p. 156) se procede a determinar las horas
de uso efectivo, para lo cual “se calcula el porcentaje que representa el primer valor sobre el
segundo”, es decir, el valor de las horas de uso parcial sobre las horas de uso pleno: 42
personas, representa el 48.8% de 86, lo que, según el procedimiento, se aplica como un
decimal, es decir 0.48%, a continuación, se multiplica por la cantidad de horas de uso parcial:
6 x 0.48= 2.88
A esto se le suman las 2 horas de uso pleno, y resulta:
2.8 + 2 = 4.8
Esto significa que las horas de uso efectivo se redujeron de 8 a 4.8. Se divide este
resultado entre las horas de apertura, y se obtiene el Coeficiente de Reducción:
4.8/8 = 0.6
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Finalmente, este coeficiente se multiplica por la capacidad previamente calculada, y se
obtiene la Capacidad Efectiva:
1405 x 0.6= 843
RESULTADOS
La Capacidad de Carga Efectiva es de 843 personas, es decir, cuando lleguen 127
personas más que las que actualmente están llegando, (aproximadamente 16 más por hora) se
tendrán que restringir las entradas, sin importar si esto ocurre en pocos meses o muchos años,
recordando que la cantidad máxima de presencias simultaneas dentro del cenote resultó en
202 personas. Para ilustrar de manera sintética el proceso por el cual se llegó a estos
resultados, se presenta la Tabla no. 4:
Tabla 4.
‘Proceso de Cálculo de la Capacidad de Carga Efectiva’.
Capacidad de
Carga Física
Factor de
corrección
‘accesibilidad’
Capacidad de
Carga Real
Coeficiente de
Reducción (uso
pleno y parcial)
Capacidad de
Carga Efectiva
1616 x
0.87
= 1405
x 0.6
= 843
Elaboración propia.
PLANIFICACIÓN Y DISCUSIÓN
Siguiendo las observaciones de Salazar P. et al (2023), de que la adecuada gestión de
la capacidad de carga turística implica la implementación de estrategias de regulación de
afluencia de visitantes, y el impulso de prácticas sostenibles, y de Rocha B. et al. (2021) de dar
seguimiento al estudio para establecer medidas de control y monitoreo, se sugiere que se
integren como parte de los deberes de los guardias de seguridad, hacer conteos de visitantes
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en las horas pico para tener una bitácora que en el futuro permita conocer claramente la
evolución de los flujos de visitantes.
Bajo este tenor de la compensación de los impactos, resuenan las palabras de SECTUR
(2019, p. 20) “Mientras mayor es la inversión en infraestructura de saneamiento mayor es la
capacidad de carga de un destino…. El crecimiento poblacional y turístico sin una inversión
paralela en saneamiento está provocando niveles de contaminación que no son sostenibles”.
Por lo tanto, se hizo un análisis del sistema de saneamiento del cenote: Hay dos
conjuntos de baños, los primeros se localizan a 15 m. del cenote, y los segundos a 68 m.,
ambos cuentan con fosas sépticas. La ‘Guía de Buenas Prácticas para la Conservación y Uso
de los Cenotes y sus Cuevas en la Península de Yucatán’, recomienda que los baños estén
fuera de la zona de amortiguamiento, “...la cual debe medir, por lo menos, lo equivalente al
diámetro máximo del espejo de agua” (Martínez et al., 2018, p. 19). La cifra requerida se puede
obtener sumando los transectos ‘Q’ y su opuesto ‘I’, que conforman el diámetro más largo que
tiene el cenote: Transecto ‘I’ 13.2 + Transecto ‘Q’ 16.9= 30.1 m.
Por lo tanto, uno de los conjuntos de baños está demasiado cerca del cenote; sus
propietarios, afirmaron en entrevista, que su generación de aguas residuales es dirigida a
Mérida a un lugar autorizado por el Ayuntamiento, no hubo manera de corroborar esta
información, aunado a esto, el riesgo de grietas en la fosa del otro conjunto de baños, deriva en
la necesidad de cambiar el sistema de saneamiento, pues si no son fosas completamente
herméticas, está aumentando el riesgo sanitario y medioambiental conforme aumenta también
la cantidad de usuarios que tienen que atender.
De acuerdo con la observación de campo, 14% de los visitantes usan los sanitarios.
Con los datos de las tabulaciones se hizo una proyección por temporadas para calcular la
cantidad de usuarios que los sanitarios tendrán que atender, la cual se puede observar en los
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2083 Revista Multidisciplinar Epistemología de las Ciencias | Vol. 3, Núm. 1, 2026, enero-marzo
Anexos. La proyección resultó en un total de 6729 descargas en un año a la máxima
capacidad.
La ya mencionada Guía de Buenas Prácticas de Amigos de Sian Ka’an, propone el uso
de baños secos o biodigestores, sin embargo, son sistemas de saneamiento muy demandantes
en espacio y dedicación, por lo que se propone implementar un tipo de humedal artificial
llamado ‘sistema de fitodepuración tipo francés’, que aprovecha las fosas sépticas que ya hay,
se adapta a grandes variaciones en las cargas hidráulicas, y garantiza la calidad del agua para
descargar en el suelo (Herrera, 2024). Otras medidas de manejo identificadas que se deben
implementar, son:
• Transicionar de envoltorios y platos de plástico y unicel en la venta de alimentos y
bebidas, a empaques biodegradables (como hojas de maíz o de plátano), o
reutilizables.
• Retirar la red que colocan en el agujero del techo del cenote ya que obstruye el paso
libre de fauna silvestre como murciélagos y aves.
• Sembrar plantas nativas en un diámetro de 30 m2 alrededor del cenote, pues el terreno
es prácticamente llano, y la falta de raíces propicia la erosión, generando riesgos de
desplome, como bien lo ilustra Martínez (2018, p. 20): La pérdida de vegetación del
cenote y sus alrededores provoca… reducción de infiltración del agua de lluvia,
alteración del paisaje, erosión de suelos y la amenaza del colapso de la roca. Para
evitarlo, se propone adoptar actividades como el establecimiento de franjas de
amortiguamiento.
Ahora bien, dado que ésta es una propuesta de una metodología replicable, se hacen
las siguientes observaciones para su aplicación en otros cenotes:
En los cenotes las áreas de acceso son las más susceptibles de hacinamientos, por eso
éstas deben ser medidas y consideradas como un factor de corrección, en Tsa’ Ujun’ Kat esto
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2084 Revista Multidisciplinar Epistemología de las Ciencias | Vol. 3, Núm. 1, 2026, enero-marzo
sólo refiere las escaleras, pero en otros cenotes probablemente haya otras áreas que generen
distintos niveles de concurrencia o de dificultad de tránsito, por ejemplo las plataformas dentro
del agua para echarse clavados o tomarse fotos, así como otras no exploradas, para esos
casos se hace la sugerencia de aplicar más factores de ponderación para que el factor de
corrección sea representativo.
De igual manera debe analizarse si la aplicación de la Capacidad de Manejo y otros
factores de corrección son aplicables (precipitación, erodabilidad, etc.). También sería muy
bueno complementar este tipo de investigaciones con estudios biofísicos de calidad del agua,
según Rocha B., et al. (2021), y Martínez M., et al. (2019), específicamente de PH, óxigeno
disuelto, conductividad, y DBO.
CONCLUSIONES
El cenote Tsa’ Ujun’ Kat está a punto de rebasar su Capacidad de Carga, es necesario,
en este y otros cenotes de uso turístico empezar a ejercer estrategias para una actividad
turística que no deprede sus principales recursos, que sea sustentable, para que los cenotes
permanezcan, y permanezcan en salud.
“La adopción de una gestión basada en datos, la actualización constante de los valores
de capacidad y la participación de actores locales son elementos fundamentales para preservar
el patrimonio natural a largo plazo” (Cevallos K. et al., 2025. p. 13).
Declaración de conflicto de interés
La autora declara no tener ningún conflicto de interés relacionado con esta
investigación.
Declaración de contribución a la autoría
Susana Arizmendi Carrillo: análisis formal, investigación, metodología, recursos,
software, validación, redacción del borrador original, edición de la redacción.
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Irma Yolanda Cortés Soto: Supervisión y revisión. DOI: 0000-0001-8837-0505
Declaración de uso de inteligencia artificial
Declaro que no utilice inteligencia artificial en ninguna parte del presente manuscrito.
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